國軍聯合防禦操演今天第2天，第三作戰區展開補給演練，1架UH-60M黑鷹直升機上午沿大漢溪河道飛行，在桃園大溪一帶指定位置懸停、精準吊掛500加侖航空油囊落地，由地面部隊接手組裝、油管接駁，從吊掛到完成耗時在規定的20分鐘內。
為期5天的國軍聯合防禦操演進入第2天，相較6月舉行的立即備戰操演（聚焦敵發航前、國軍初期備戰及平戰轉換作為），聯合防禦為模擬偵獲敵軍發航並進入領海等威脅情境，置重點於三軍兵力整合與共同作戰，聚焦「去中心化」下執行擊殺鏈，驗證「分散式指揮」與指管（C2），並落實「交戰規則」（ROE）。
負責北部地區防務及救災的第三作戰區，轄下航特601旅上午派遣UH-60M黑鷹直升機於桃園大溪、大漢溪沿岸一帶實施500加侖航空用油的油囊吊掛演練（油囊可視不同任務吊掛不同油品），將關鍵補給品向前支援第一線作戰部隊，以利確保作戰持續力。
中央社記者實地前往，黑鷹直升機沿大漢溪飛抵指定座標、精準在空中懸停，機腹下吊掛機構釋放出黑色油囊，緩緩降落至地面。待油囊一著地，軍用卡車及官兵隨即上前組裝及接合油管，從直升機吊掛至地面組裝完成，共僅耗費規定的20分鐘內，展現高效能的後勤支援能力。
值得注意的是，去年漢光41號實兵演習時，航特部所屬的黑鷹、AH-64E阿帕契攻擊直升機，也同樣是在大漢溪沿岸、樹林一帶的河濱公園實施熱加油、掛彈演練，且飛行路徑均沿大漢溪河道進、離場。
現場除了進行油囊吊掛演練，也模擬戰時陣地轉移與火力整補。21砲指部所屬的雷霆2000多管火箭車迅速駛入陣地，官兵依程序完成MK-15、MK-30彈箱整補後，車輛隨即架起發射管組、仰角提升至發射姿態，進入接戰狀態。
軍方人士分析，若從「點」的野戰整補來看，去年樹林河濱的熱加油驗證陸航不依賴常規基地的去中心化生存能力，今年大溪的吊掛油囊則更進一步，由直升機主動開闢機動整補點；就「線」的隱掩蔽而言，大漢溪沿岸縱深河道即是天然掩蔽航路，直升機沿河道低空進離場，可有效增加行動隱密性；最後在「面」的區域防護上，將機動整補點沿大漢溪骨幹擴展，便能在大台北與桃園作戰分區拼湊出具韌性的後勤補給線。
國防安全研究院戰略與資源研究所長蘇紫雲接受中央社記者訪問表示，大溪地理位置鄰近淺山，且西側緊鄰航特601旅所在的龍潭基地，地形複雜且隱蔽效果極佳，向來是第三作戰區阻擊敵軍、後勤部隊預儲油彈的戰略要地。
蘇紫雲分析，聯合防禦操演除第一線作戰兵力外，陸航直升機的空運科目，更凸顯國軍正加速推動「預測、精準、模組、分散」的後勤轉型，此舉契合美軍與北約（NATO）部隊倡導的「後勤支援韌性」。
蘇紫雲提到，其核心戰略在「存量分散」與「建立獨立補給中心」，平時即將大量戰備物資與彈藥分散囤儲，降低單點遭敵火攻擊而全毀的風險；戰時若地面交通線遭截斷，則由C-130運輸機或多用途直升機進行戰術空投及吊掛支援，即時維持前線戰力。
他也強調，直升機順河道飛行，當敵方戰機或防空雷達由上往下偵蒐，地表複雜地形與河流雜波能多少產生一定的干擾，使其有機會規避雷達鎖定，實質提升中樞防衛的持久作戰能力。
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